在相繼獲得尾燈和座椅專(zhuān)利之后，谷歌所申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)門(mén)專(zhuān)利也于日前獲得了批準(zhǔn)...
谷歌日前獲得了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的車(chē)門(mén)專(zhuān)利。該專(zhuān)利在2015年1月首次申請(qǐng)，當(dāng)中以多個(gè)角度展示了一扇形狀不同尋常的車(chē)門(mén)。而它也已經(jīng)成為谷歌首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)的核心設(shè)計(jì)功能。
由于擔(dān)心供應(yīng)商山寨未受專(zhuān)利保護(hù)的設(shè)計(jì)，部分汽車(chē)廠商的確會(huì)對(duì)自己的零部件設(shè)計(jì)進(jìn)行專(zhuān)利申請(qǐng)。在此之前，谷歌也已經(jīng)獲得了車(chē)尾燈和座椅的相關(guān)專(zhuān)利，不過(guò)它們大多是在自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2014年5月首度亮相之后的幾個(gè)月里所申請(qǐng)的。
本次的專(zhuān)利還介紹了谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。我們都知道。谷歌這臺(tái)汽車(chē)的設(shè)計(jì)引起了不小的爭(zhēng)議，奧迪在日前發(fā)布的年度報(bào)告里就將其稱(chēng)作是“丑陋的土豆”。該團(tuán)隊(duì)中有一名設(shè)計(jì)師此前曾長(zhǎng)時(shí)間負(fù)責(zé)LG的消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)，另一名在加入Google X之前曾就職于大眾。
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